ណាននីង - នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា កប៉ាល់ដឹកទំនិញមួយគ្រឿងដែលផ្ទុករ៉ែម៉ង់ហ្គាណែសម៉ាឡេស៊ីបានមកដល់កំពង់ផែឈូងសមុទ្រប៉ីប៊ូ ក្នុងតំបន់ស្វយ័តក្វាងស៊ីជួង ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។

រ៉ែនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្ខាសាលារំលាយលោហៈរបស់ក្រុមហ៊ុន South Manganese Group Ltd ដែលមានខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មម៉ង់ហ្គាណែសវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ នៅទីនោះ វាត្រូវបានផលិតទៅជាម៉ង់ហ្គាណែសឌីអុកស៊ីតអេឡិចត្រូលីត មុនពេលលក់ក្នុងស្រុក និងនាំចេញទៅប្រទេសជប៉ុនជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់អាគុយថាមពលថ្មី។

ករណីពិសេសនៃពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន ឧស្សាហកម្ម និងការលក់នេះ បង្ហាញពីអនុភាពនៃកិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយក្នុងតំបន់ (RCEP) ដែលទើបនឹងបង្កើតឡើងថ្មីៗនេះ ក្នុងការនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចដល់ប្រទេសចិន និងដៃគូក្នុងតំបន់របស់ខ្លួន។

កិច្ចព្រមព្រៀង RCEP បានជួយកាត់បន្ថយពន្ធលើរ៉ែម៉ង់ហ្គាណែសពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ីពី ៣ ភាគរយមកត្រឹម ២,៤ ភាគរយ ដែលធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលភ្ជាប់ប្រទេសចិន អាស៊ាន និងជប៉ុន កាន់តែមានភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

កិច្ចព្រមព្រៀង RCEP ដែលជាកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោករហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២២។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាបាននាំមកនូវផលចំណេញជាក់ស្តែងដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន។

ទិន្នន័យគយបង្ហាញថា នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ការនាំចូល និងនាំចេញរបស់ចិនទៅកាន់អាស៊ានបានឈានដល់ ១,៣៥ ពាន់ពាន់លានយន់ (២០២,២ ពាន់លានដុល្លារ) កើនឡើង ៨,៤ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលស្មើនឹង ១៤,៤ ភាគរយនៃពាណិជ្ជកម្មបរទេសសរុបរបស់ចិន។

យោងតាមទិន្នន័យ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ពាណិជ្ជកម្មរវាងចិន និងអាស៊ានមានចំនួន ៤៧,២ ភាគរយ ឬជិតពាក់កណ្តាលនៃពាណិជ្ជកម្មបរទេសរបស់ចិនជាមួយដៃគូ RCEP។ ជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀង RCEP អាស៊ានបានវ៉ាដាច់សហភាពអឺរ៉ុបម្តងទៀត ដើម្បីក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតរបស់ចិន។

ចាប់តាំងពីកិច្ចព្រមព្រៀង RCEP ចូលជាធរមានមក វាបាននាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់សហគ្រាស ដោយផ្អែកលើការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនាំចូល និងការកើនឡើងនៃឱកាសនាំចេញបន្ទាប់ពីការកាត់បន្ថយពន្ធ។ យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ទំនិញជាង 90 ភាគរយដែលត្រូវបានជួញដូរនៅក្នុងតំបន់នេះ នឹងក្លាយជាទំនិញមិនជាប់ពន្ធ ដែលនឹងជំរុញពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនយ៉ាងខ្លាំង។